运输业

摘要

台湾高铁于2007年1月5日通车后，成为台湾西部重要的长途运输工具之一，目前每日南北双向有130至162班次，平均日载客量目前已经达到18.4万人次，周末与连续假期更有每天30万人次的水准，提供旅客密集方便之列车服务。

应用需求

台湾高铁的天然灾害告警系统(DWS)是以台湾高铁行控中心为管理中枢，以密集布设于沿线之各项侦测设备，随时侦测地震、强风、豪雨、边坡滑动、坍方、落石及洪水等状况，并透过列车自动控制系统（ATC）即时传送警讯至列车及行控中心，使列车驾驶及组员能迅速进行各项反应措施，确保行车安全。

实际效益

• 提供高铁行控中心行动讯息推播app平台，紧急突发状况下，高铁行控中心能够即时针对特定员工或群组发送推播讯息。
• 节省内部沟通费用，让公司内部沟通更加迅速紧密，省下大笔内部短信沟通费用。
• 工作效能大幅提高，重要讯息或通知，员工可透过专属app将讯息即时传给专属同仁。